Bugün ülkemizde toplam akaryakıt kullanımında dizel yakıtların payı yüzde 82 civarındadır. Ayrıca toplam dizel yakıtlar içinde Avrupa Birliği standartlarına uygun düşük kükürtlü motorinin payı yüzde 20’ye yakındır. Ülkemizde düşük kükürtlü motorin payı her yıl yüzde 70 civarında artmaktadır.

Düşük kükürtlü dizel yakıtın en büyük özelliği çevre dostu olmasıdır. Bu pazarda yaşanan hızlı büyüme ve rekabet, ülkemizi Avrupa ülkeleri içinde üst sıralara taşımıştır. Ülkemiz, Avrupa Birliği tarafından şart koşulan EURO5 Emisyon Normu’na uyan ilk ülkelerden biridir. Bu arada ülkemizin en büyük akaryakıt şirketi Petrol Ofisi, dünyanın en temiz dizel yakıtını üretmektedir.

Yakıt iyileştirme konusunda ülkemiz bu açıdan önemli bir seviyededir. Avrupa ülkelerinin birçoğunda bugün araçlarda emisyon seviyesi olarak EURO4 uygulanmaktadır. Bu norma göre dizel araçlarda kullanılan yakıt en fazla 50 ppm kükürt içermelidir. EURO5 Emisyon Normu bu sınırı 10 ppm’e çekmektedir.

Dünyanın her yerinde ham petrol ve petrol ürünleri yerel özelliklere ve ihtiyaçlara uygun olarak pazarlanmaktadır. Bu yüzden pazar gereksinimlerini karşılamak için bazen yakıt iyileştirme çalışmalarına gerek duyulmaktadır. Çoğu zaman mevsim özelliklerine bağlı olarak yakıta farklı sınırlamalar getirilmektedir. Bu sınırlamalar konuma ve mevsime göre farklılık göstermektedir.

Enerji tasarrufu ve enerji verimliliği bugünün en önemli konuları arasındadır. Diğer yandan işletmeler daha düşük maliyetle daha kaliteli ürünler üretmek konusunda ciddi bir rekabet içindedir. Bir yandan da sosyal sorumluluk duygusu ile hareket etmek ve bunu kanıtlamak ihtiyacındadır. Bu nedenle kuruluşumuz işletmelere akaryakıt hizmetleri kapsamında yakıt iyileştirme hizmetleri vermektedir. Bu çalışmalarda amaçlanan, işletmelerin daha etkin, yüksek performaslı ve kaliteli ürün ve hizmetler üretmesidir.

Yakıt iyileştirme hizmetleri yanı sıra kuruluşumuz başka enerji kaynakları hizmetleri de vermektedir.